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主持人:诺德股份李总您对新能源汽车发展的现状和痛点有怎样的看法?这些对诺德股份有怎样的影响?李鹏程:谢谢主编,也感谢大家对新能源汽车产业的关心,包括前面两位嘉宾都提到了新能源汽车产业。事实上新能源汽车产业这几年确实发展的非常迅速,应该说发展成为一个产业经济的新动能,但是总体而言,新能源汽车产业还是处于一个起步发展阶段,起步发展阶段国家产业政策应该说给予了大力的支持,可以说几千亿,几万亿砸出来的新能源产业。但是产业政策逐步退波,到2020年补贴是完全退出,补贴的退出对整个新能源产业,尤其是新能源汽车产业来说影响是非常大的。可以说目前也进入了调整分化和优势集中的阶段,真正在产品升级和技术创新方面有准备的企业,慢慢的实现了突围和升级,成为了新能源这个产业的中坚力量。而那些原来比这个政策和补贴为导向的企业慢慢和市场脱节,逐步将出清。这样实质上既创新了产品升级,能够占领市场的制高点,能够赢得市场。

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未来的10年对中国经济、对世界经济显得格外重要。怎么跨越?这里有无数的原因、无数的要素。但是我们把所有的要素放在一起的话,我们发现最为关键的变化是产业结构的变化。世界产业结构发展的过程都是农业的GDP比重逐渐下降,工业从很低的比重逐渐上升,只有服务业是不断上升的趋势。全世界很多国家在过去近百年的发展历史中都遵循了这个规律,中国也应该没有例外。2013年中国第一次服务业占GDP的比重超过工业的比重,6年以后,今天中国服务业占GDP比重为52%。在今后的10年里,中国的服务业占经济的比重还会不断上升,每年会增长一个百分点的GDP。

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上海证监局局长严伯进表示,在上海证券交易所设立科创板并试点注册制,这是中国证监会系统内的一项主要任务,正在集全系统之力,由各个部门共同努力推进。他介绍,上海证监局在积极配合科创板及注册制落地方面,具体做了三方面的工作。一是发挥上海证监局作为派出机构的连接作用,积极对接证监会相关部门,同时积极对接上海市政府相关部门,对接上海证券交易所。充分利用一线监管的经验,为科创板落地积极建言献策。二是主动配合证监会开展专题调研。上海证监局广泛征集了上海地区的证券公司、科创企业、中介机构以及专家学者的意见建议,并且向证监会进行直接反馈。三是联合上海市政府相关部门,全面排摸上海地区科创企业情况,实地走访当地的新经济企业。通过现场调研,一方面了解一些苗子企业的发展战略与融资需求,同时也是发挥上海证监局的专业优势,指导企业对接科创板,全力做好相关准备工作。

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